わたくしちょっと前からJGC会員に興味がありました。
（興味があるといってもまだマイラーでもないんですけど）
きっかけは日本FIREの第一人者、穂高唯希さんの記事。
ラウンジが好き
空港のラウンジが好きです。
一度入ればお金を気にせずドリンクを飲みながら、搭乗を待てる優越感。
人混みを避けて落ち着くことができる。
カードラウンジであれば一定の条件を満たせば簡単に入れるので、これまではそちらを活用していました。
【結論】JGC会員を目指すのは現実的ではないと判断
JGC会員になれば一生恩恵を受けられる。（維持費はかかるけど）
ワンランク上のサクララウンジを利用できる。キッズスペースもある。
なら若いうちにいわゆるJGC修行を行い取っておくべき。
と思っていたのですが、2024年からそのハードルが上がるようです。
1年以内という制約はなくなりますが、飛行機搭乗だけなら300回。
クレジット決済ならば6000万円分という信じられない金額。
>> 【公式】新ステイタスプログラムについて
そこで私は潔く目標を変更しました。
累計50回搭乗を目指す
くよくよしてても仕方がありません！
気づいたタイミングで最適解を探すしかない。
新たな目標は、累計搭乗回数50回。
これは、JMB eliteのランクに到達する搭乗回数になります。（国内線1搭乗=5P）
JMB eliteの特典として、サクララウンジのクーポン（年2回分）があるので、まずはこれを狙います。
最終的には、搭乗回数100回でクーポン（年6回）を目指します。
JMB eliteに到達していたとしても、JALカードCLUB-Aカード（年会費11,000円）以上のカードを所有していなければ特典は受けられません。
現時点では条件も満たしてないので、とりあえずマイレージ会員登録を行い記録をつけるだけにします。
また、50回の目標も無理せず、自然に身を任せるだけです。
「安さ優先でLCC」ではなく、JALを選ぶくらいはするかもしれません。
自分と子供はJMBに加入！まずは記録をつけ始めることが大切
今後どんな改正があるか分かりません。
一つ分かるのは、継続してJALを利用するお客様が優遇されていくということ。
その証明のために、マイレージクラブへの加入は欠かせません。
娘はまだ膝に乗せているので記録はつけられませんが、早く作るに越したことはないのでJMBキッズクラブへ加入させました。（無料）
私の独断でしろたんカードにしました！
届くのが楽しみです。
「たまーにサクララウンジに入れる幸せ」を手にするため、これからもJAL利用を楽しんでいきたいと思います。
それでは！
